System bezdętkowy NUETECH Tubliss 18" do motocykli

Opis produktu

SYSTEM BEZDĘTKOWY TUBLISS NUETECH GEN. 2 KOŁA 18" System TUbliss NUETECH w rozmiarze 1.85-2.15 - 18 CALI ODPOWIEDNI DLA MOTOCYKLI Z SZEROKOŚCIĄ FELGI OD 1.85" - 2.15" PRZEŁOMOWA WYDAJNOŚĆ NISKIEGO CIŚNIENIA TUbliss zastępuje konwencjonalne dętki małą czerwoną wkładką 100 psi/ 6,9bar, która tworzy dwie różne strefy ciśnienia wewnątrz samej opony. Zapewnia to niesamowite 100 PSI ochrony obręczy, zwiększoną stabilność opony i eliminuje przebicia. To z kolei pozwala na jazdę przy bardzo niskim ciśnieniu w oponach, co przekłada się na znaczny wzrost przyczepności i dużo bardziej komfortową jazdę. WIĘKSZA PRZYCZEPNOŚĆ TUbliss pozwala na bezpieczną jazdę przy znacznie niższym ciśnieniu w oponach, tworząc znacznie większą powierzchnię styku, co jest równoznaczne z natychmiastowym przyspieszeniem osiągów, które możesz poczuć i wykorzystać podczas pierwszej jazdy. ZNACZNIE MIĘKSZA JAZDA Wszyscy znamy twardość która wiąże się z jazdą na wyższych ciśnieniach dętek. Wyobraź sobie o ile miększa może być jazda na ciśnieniu poniżej 1 atm. Używanie niższych ciśnień redukuje przedwczesne zużycie opony i pomaga absorbować niewielkie nierówności zanim jeszcze będzie musiało się z nimi uporać zawieszenie. LŻEJSZE OD DĘTEK HEAVY DUTY TUbliss waży niewiele więcej niż standardowa, podatna na przyszczypnięcia dętka. Z kolei oszczędności na wadze w stosunku do dętek Heavy Duty i Ultra Heavy Duty mogą dochodzić do 1-2 kilogramów. A oszczędzanie na wadze kół jest niezwykle ważne. Różnica wagi w tym miejscu da Ci zauważalną poprawę przyśpieszenia, hamowania i zwrotności motocykla. Eksperci twierdzą, że każde 500g zaoszczędzone na kole odpowiada zmianie w osiągach po zdjęciu 3-5 kg z motocykla. KONIEC PRZYSZCZYPNIĘTYCH DĘTEK Dzięki wyeliminowaniu dętki pozbędziesz się przyszczypnięć. NAPRAWA OPONY W 2 MINUTY Bez dętki możesz zatkać dziury w oponie w ciągu sekund, używając standardowych zestawów naprawczych do opon bezdętkowych (bez potrzeby zdejmowania koła). Takie wypełniacze są również wytrzymalsze w porównaniu do zreperowanej dętki. A nawet w przypadku znacznego uszkodzenia opony, TUbliss nadal w pełni ochrania felgę, pozwalając na wolną ...