Siłownik hydrauliczny przelotowy 17 Ton - ściągacz tulei, łożysk

Siłownik hydrauliczny przelotowy 17 Ton - ściągacz tulei, łożysk

536,40 zł

Produkt jest dostępny u partnera.

Opis produktu

MGS13116 Ściągacz tulei hydrauliczny siłownik 17T Siłownik hydrauliczny przelotowy 17T MGS13116 – do tulei, piast i łożysk Solidna i kompaktowa konstrukcja pozwala na wygodne wykorzystanie w warsztatach samochodowych, serwisach oraz przez mobilnych mechaników. Dzięki przelotowemu tłokowi oraz otworowi z gwintem M20x2,5 siłownik umożliwia bezpieczne i precyzyjne prowadzenie śruby pociągowej. Tłok o wysuwie 40 mm gwarantuje skuteczne przenoszenie siły na wciskane lub wyciskane elementy, co znacząco przyspiesza pracę i ogranicza ryzyko uszkodzenia komponentów. Siłownik wyposażony jest w szybkozłącze 3/8", które umożliwia łatwe podłączenie do węża pompy hydraulicznej (np. MGS01000). Jest w pełni kompatybilny z układami hydraulicznymi stosowanymi w naprawach samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych. Kompaktowe rozmiary (wysokość 200 mm, szerokość 80 mm) i stosunkowo niska waga (4,8 kg) sprawiają, że siłownik można z powodzeniem wykorzystać nawet w trudno dostępnych miejscach podwozia. Korzyści dla użytkownika Przelotowy tłok z gwintowanym otworem – idealny do pracy z tulejami i łożyskami Wysuw tłoka 40 mm – odpowiedni zakres dla większości prac serwisowych Szybkozłącze 3/8" – szybkie podłączenie do pompy hydraulicznej Kompaktowa budowa – idealny do pracy bezpośrednio na pojeździe Zastosowanie w pojazdach osobowych, busach i ciężarówkach Dane techniczne Model: MGS13116 Typ: siłownik hydrauliczny przelotowy Maksymalny nacisk: 17 ton Wysuw tłoka: 40 mm Otwór przelotowy: M20 Gwint śruby pociągowej: M20 x 2.5 Wysokość całkowita: 200 mm Szerokość: 80 mm Waga: 4,8 kg Złącze: szybkozłącze 3/8" Wymaga pompy hydraulicznej z wężem zakończonym 3/8" Najczęściej zadawane pytania (FAQ) Czy do pracy siłownika potrzebna jest pompa hydrauliczna? Tak, siłownik wymaga podłączenia do pompy hydraulicznej wyposażonej w wąż z końcówką 3/8". Tak, siłownik został zaprojektowany specjalnie do pracy bezpośrednio na pojeździe – np. przy tulejach wahaczy czy piastach. Z jakimi pojazdami jest kompatybilny? Siłownik nadaje się do pracy z samochodami osobowymi, dostawczymi (busami) oraz ciężarowymi.

Przejdź do oferty w sklepie